高速公路因行车速度高、全封闭等特质，使一些驾驶员在高速公路上行驶非常不适应，那样该怎么样正确在高速公路上行驶呢？

进入高速公路前检查汽车

在高速公路上，汽车需要维持足够高的速度行驶，所以在上路前机动车辆都要进行安全检查，假如不提前预防，汽车在高速行驶中忽然发生问题，极易追尾相撞，导致恶性交通事故，所以出车前需要对汽车进行以下10项内容的检查：

1、散热器有无足够的冷却水；2、风扇皮带松紧度及有无损伤；3、机油量和清洗状况；4、胎压是不是达到汽车轮胎的充气标准，汽车轮胎有无损伤；5、确认燃料是不是充足；6、各部分电器工作是不是正常；7、传动部分紧固件是不是松动；8、转向系统和制动系统是不是工作正常；9、信号灯系统是不是工作正常；10、照明装置的工作是不是正常。

另外，高速行驶容易导致驾驶员疲劳，出车前应该注意休息，以维持长期行驶时精力充沛，注意力集中。

驶至收费站提前筹备

经过充分筹备后，觉得完全可以出车了，必须要系好安全带，启动发动机，开车向亮着绿灯或没禁行标志的收费口挨近，注意要有秩序排队，严禁强行加队，在缴费口处领取高速公路通行券，支付汽车通行费。出车时应该注意尽可能提前筹备好零钱，以免收费员找兑时耽误我们的时间。

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如何正确进入主干道

进入收费站后，认真察看指路板，飞速辨认自己所去方向的上道路口。汽车驶入高速公路后，从匝道口进入高速公路的汽车，需要在加速车道上提升行车速度，尽快将行车速度提升到50公里/小时以上，用双眼或从反光镜中察看主车道上的汽车行驶状况，抓住机会安全迅速进入主车道，驶入主车道时不可以妨碍其他汽车的正常行驶。

途中行驶注意什么事项

■学会好速度定义

高速公路的车道一般划分为行车道、超车道和紧急停车道。开车正常行驶时应走行车道，尽可能将视线放远，以合适高速行驶的需要。注意速度表，一般应学会最低时速高于50公里，最高时速不高于110公里。

■预防疲劳

伴随高速行驶时间的增长，特别是汽车极少时，驾驶员信息刺激量降低会导致人的意识降低，产生高速催眠现象，这在行驶时是相当危险的。驾驶员要预防打瞌睡最好的办法就是在服务区休息或驶出高速公路休息，以消除疲劳。

■正确用方向盘及制动器

当行车速度为40公里/小时的时候，要使汽车绕过障碍物需要驾驶员的两臂使出肯定的力量转动方向盘，而当行车速度为100公里/小时的时候，只须稍微用力打方向盘就能使汽车的方向发生非常大的变化，所以在高速行驶时，方向盘要稳握轻打，以免汽车失去控制。

高速行驶的汽车不适合采取紧急制动的办法使汽车飞速停下，这是由于即便是制动性能好的汽车在行车速度为100公里/小时的状况下紧急制动，也会发生侧滑现象，使汽车失控，发生交通事故。正确的制动办法是先抬起油门，借助发动机的牵阻用途，使行车速度降低，再轻踏制动踏板，使其降到肯定低的速度后，再采取紧急制动的办法，使汽车停下。

■维持正确车距

高速公路发生的追尾事故，多因开车过程中不可以与前车维持安全车距导致。有关专家在干燥的柏油路上做汽车制动试验的结果显示，时速为100公里的紧急制动，驾驶员的反应距离为28米，制动距离为84米，两者相加112米为安全行车距离。所以，驾驶员在一般干燥的柏油路面上大致学会本车的时速与前车的距离数字相等，即时速在70公里时，行车间距离不能少于70米；时速在100公里时间距应维持在100米以上；雨雪雾天或夜间行驶时间距应增加一倍以上。

■安全超车

超越速度较高的汽车需要的时间较长，超车的距离也相应加长。正确的超车办法要严格学会以下几个要素，第一在正常行驶道上察看汽车后面有无汽车，如发现后车已打开左转向灯示意超车，应中止超车，等后车越过我们的车后，第三确认后面是不是还有汽车超越我们的车，如没，打开左转向灯，夜间还需变换用远近光灯，经几秒钟后再加速进入超车道，确认与要进入的车道前方汽车及后方来车有足够的行车间距后，打右转向灯驶入超车道。严禁在高速公路的起点、终点、硬路肩上、匝道上和匝道出入口处超车。

安全驶出高速公路

高速公路路边有距出口2公里、1公里、500米及出口标志，在距目的地出口500米时应打右转向灯，驶入减速车道，在出口前要把行车速度降到40公里以下。因为长期高速行驶，速度感觉迟钝，不可以正确判断行车速度，这个时候需要确认速度表。在出口处要事先确认车道，然后减少行车速度，进入匝道。防止在接近路口处才紧急制动急打方向驶向路口。因为高速现象的消除需要肯定的时间，在出口处和驶出出口到一般道路上行驶都要低速行驶一段时间，待适应后，方能转入正常行驶。